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关于桥梁复合材料防撞设施的特点小编给大家归纳了一下几点：
①柔性防撞，缓冲吸能效率高：相比于未设置湖南防撞设施的桥墩，复合材料防撞设施可使船舶碰撞力大幅度削减，从而有效地保护桥墩，属于柔性防撞设施。
②耐久性强、耐疲劳性能优异：与传统钢套箱或者钢板桩防撞设施相比，复合材料防撞设施不需要单独做防腐涂装，且经久耐用，无需后期维护费用。对于腐蚀性较 强的海洋环境更加适用。此外，产品还可承受船舶多次撞击，变性后可恢复。
③自重小，运输、安装、更换方便：复合材料本身质地较轻，且防撞体系由各个独立的单元体通过节点连接而成，安装便捷高效；如若遭受重大撞击超出产品承受范 围导致破坏，不同单元节段更换也十分方便。
④可自浮，且可转动拨开船首：若桥墩设置自浮式复合材料防撞设施，该产品可随水位高低变化上下浮动。当船舶与防撞装置成一定角度碰撞时，防撞装置能够拨开 船头，使之回到正常航道，不再继续冲击桥墩，从而主动降低船舶撞击桥墩的能力。
⑤根据不同桥梁特点，可设计性强：不同地区不同水域通航等级不同，桥梁大小也不尽相同，复合材料防撞设施可根据不同桥墩承台特点，打造属于桥梁自身的专属 防撞产品，可设计性较强。
⑥造型美观、绿色环保：复合材料防撞设施外观光滑平整，类似桥墩承台“保护圈”。
⑦非金属材料，没有偷盗风险：复合材料防撞设施由非金属材料制成，没有偷盗隐患。
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